Најбанер

Желите да прилагодите металне саћасте каталитичке конверторе са дужим веком трајања и високим перформансама?

Метална саћаста подлога је порозни основни материјал у облику саћа направљен од љуске од нерђајућег челика и валовитог фолијског слоја од легуре FeCrAl, завареног поступком калемног заваривања. Углавном се користи за подупирање каталитичких премаза (Pt, Pd, Rh) или као материјал за топлотну размену, широко се примењује у пречишћавању издувних гасова аутомобила, третману индустријских отпадних гасова, термичкој заштити ваздухопловства и другим областима.

Како то функционише?

Направљена од фолије легуре FeCrAl, метална саћаста подлога се може похвалити густом, саћастом структуром са уједначеним микроканалима — делујући као „каталитички реактор“ за пречишћавање издувних гасова. Пуна је каталитичких премаза и племенитих метала (Pt, Pd, Rh) и одликује се одличном отпорношћу на високе температуре, што омогућава стабилан рад под екстремним температурама издувних гасова. Када издувни гасови високе температуре пролазе кроз ове сићушне канале, катализатори од племенитих метала покрећу хемијске реакције које претварају штетне загађиваче у безопасне супстанце, а кључне реакције су следеће:
1. Оксидација угљен-моноксида:2CO + O₂ = 2CO₂
2. Оксидација угљоводоника:2ЦкХи + (2к+и/2)О₂ = 2кЦО₂ + иХ2О
3. Редукција азотних оксида:2NOx = N₂ + xO₂
Са брзим преносом топлоте, ниским повратним притиском и јаком отпорношћу на вибрације, широко се користи у пречишћавању издувних гасова аутомобила и третману индустријских отпадних гасова.

Која је предност у поређењу са керамичком подлогом катализатора?

Ставка
Метална подлога саћа
Керамичка подлога
Материјал
Фолија од легуре FeCrAl
Керамика на бази алуминијума
Опсег радне температуре
-40℃ ~ 1200℃ (врхунски 1300℃)
-20℃ ~ 1000℃
Топлотна проводљивост (W/(m·K))
11 ~ 15, брзо загревање
18 ~ 35, споро загревање
Повратни притисак
≤ 5kPa, ниско
≥ 12kPa, више
Издржљивост
Висока, отпорна на ударце, отпорна на лом
Крхко, лако се ломи
Тежина
Лагана (30-50% лакша)
Тежак
Век трајања
≥ 5000 сати (≥150000 км)
≥ 3000 сати (≥100000 км)

Како одабрати одговарајућу величину за различите примене?

1. Мале величине (пречник 30-50 мм, дужина 50-100 мм, 200-300 cpsi):
Беспилотне летелице, преносиви генератори, мали ванбродски мотори, мале пољопривредне машине, теренска возила и ручни електрични алати (компактна инсталација, ниско загађење издувним гасовима).
2. Средње величине (пречник 80-150 мм, дужина 100-200 мм, 100-400 cpsi):
Путнички аутомобили, лака комерцијална возила (тросмерна каталитичка језгра), продуживачи домета електричних возила, хибридни издувни гасови и мали генератори за хитне случајеве (низак повратни притисак, брзо загревање).
3. Велике димензије (пречник 180-300 мм, дужина 200-400 мм, 100-200 cpsi):
Тешки камиони, инжењерска возила, индустријски отпадни гас, издувни гасови из бродова, пречишћавање димних гасова из котлова и спаљивања (велика запремина издувних гасова).
4. Прилагођене посебне величине (неправилне, пречника >300 мм/дужине >400 мм, 60-600 cpsi):
АПУ јединице за ваздухопловство, петрохемијска обрада, хемијски торњеви, гасне турбине и високотемпературне пећи (тешки услови).

Да ли је могуће прилагодити се захтевима клијента?

Апсолутно да. Можемо прилагодити многе аспекте као што је приказано у наставку:

1. Величина и облик: Прилагодљиви пречник (30 мм ~ 500 мм +), дужина (50 мм ~ 400 мм +) и облик (правилни кружни, неправилни посебни облици) како би се уклопили у различите просторе за уградњу опреме.
2. Густина ћелија: Подесива од 60 cpsi до 600 cpsi, што одговара различитим захтевима за пречишћавање и каталитику различитих сценарија примене (мала енергетска опрема, третман индустријских отпадних гасова, ваздухопловство).
3. Спецификације материјала: Дебљина фолије легуре FeCrAl (0,03~0,08 мм) може се прилагодити, а однос састава легуре (Cr: 18-22%, Al: 4-6%) може се подесити на основу радних услова.
4. Пуњење катализатора: Прилагодљива количина пуњења (5~20 г/Л) и однос племенитих метала Pt/Pd/Rh, прилагођавајући се различитим стандардима пречишћавања издувних гасова и потребама каталитичке ефикасности.

Време објаве: 22. април 2026.